{"id":10459,"date":"2022-09-26T22:30:20","date_gmt":"2022-09-26T22:30:20","guid":{"rendered":"https:\/\/enlatitud25.com\/news\/?p=10459"},"modified":"2022-09-26T22:30:22","modified_gmt":"2022-09-26T22:30:22","slug":"oficinas-de-gobierno-lo-que-se-penso-como-solucion-ahora-seria-un-problema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enlatitud25.com\/news\/oficinas-de-gobierno-lo-que-se-penso-como-solucion-ahora-seria-un-problema\/","title":{"rendered":"Oficinas de Gobierno: Lo que se pens\u00f3 como soluci\u00f3n, ahora ser\u00eda un problema"},"content":{"rendered":"\n

La situaci\u00f3n en la que se encuentra el Centro Hist\u00f3rico de Asunci\u00f3n sigue dando de qu\u00e9 hablar, hasta la fecha. Autoridades de la administraci\u00f3n municipal apuntan a que las decisiones del Gobierno Nacional enfatizan los problemas de la capital y los agudizan con su indiferencia. <\/p>\n\n\n\n

En este sentido, si bien varios urbanistas y especialistas en vialidad vaticinaban serios problemas de tr\u00e1nsito en esta zona de la ciudad, a meses de la inauguraci\u00f3n del complejo de nuevas oficinas de gobierno, se prev\u00e9 una serie de inconvenientes que podr\u00edan surgir en cuanto a la funcionalidad del territorio que estar\u00e1 dedicado a recibir cerca de 6000 trabajadores en los diferentes ministerio que operar\u00e1n en el antiguo predio del Puerto de Asunci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que la construcci\u00f3n de las oficinas de gobierno en el Puerto de Asunci\u00f3n, formaba parte del proyecto del Metrob\u00fas y con esto, se buscaba evitar la congesti\u00f3n vehicular a concentrarse en el “embudo” que se genera en la avenida Stella Maris y que inicia en Col\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Las obras del Metrobus iban a concluir en la zona portuaria y de esta manera, se facilitar\u00eda el transporte de estos funcionarios, que actualmente est\u00e1n distribuidos en varios edificios y sedes de gobierno.<\/p>\n\n\n\n

Le\u00e9 m\u00e1s: Urgen medidas de rescate para el Centro de Asunci\u00f3n ante hist\u00f3rico abandono<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las obras del Metrob\u00fas, no solo quedaron sin efecto sino que fueron demolidas, mientras que las oficinas de gobierno fueron construidas de igual manera y ya alcanzaron un avance del 97% seg\u00fan el MOPC. Los los edificios se encuentran ya terminados; siendo la fase de pruebas generales lo \u00fanico pendiente. <\/p>\n\n\n\n

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Construcci\u00f3n de las oficinas de gobierno en el Puerto de Asunci\u00f3n. Foto: IP Paraguay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cabe resaltar que, desde el inicio, emitieron su desacuerdo con la iniciativa el\u00a0Colegio de Arquitectos del Paraguay (CAP)<\/strong>, la Asociaci\u00f3n Paraguaya de Arquitectos<\/strong>\u00a0(APAR) y la\u00a0Facultad de Arquitectura (FADA), UNA.<\/strong> No obstante, todas estas organizaciones no ten\u00edan idea de que el proyecto nunca se iba a completar.<\/p>\n\n\n\n

Los ministerios que mudar\u00e1n sus instalaciones son: Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE), Ministerio de Educaci\u00f3n (MEC), Ministerio de Urbanismo, Vivienda y H\u00e1bitat (MUHV), Ministerio del Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS) y la Secretar\u00eda de Estado de Tributaci\u00f3n (SET).<\/p>\n\n\n\n

Ahora, con las oficinas casi concluidas, el fracaso del Metrob\u00fas y la construcci\u00f3n del Puente de Chaco’i, a la ciudad les espera un escenario poco favorable.<\/p>\n\n\n\n

Un colapso que aun no estamos dimensionando<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El director del Centro Hist\u00f3rico, Arq. Fernando Duarte, dijo que el Gobierno Nacional (tanto en administraciones de Horacio Cartes as\u00ed como de Mario Abdo Ben\u00edtez) tom\u00f3 decisiones estrat\u00e9gicas que van en contra sentido a lo que el centro necesita.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, se\u00f1al\u00f3 que las oficinas de Gobierno se van a equipar con el remanente de dinero del proyecto de Metrob\u00fas, lo cual qued\u00f3 sin efecto. Justamente, refiri\u00f3 que esa obra iba a ser parte de la soluci\u00f3n del problema del tr\u00e1fico, ya que al tener un sistema de transporte de calidad, esto iba a alivianar la cantidad de veh\u00edculos que iban a ingresar a la zona. <\/p>\n\n\n\n

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Demolici\u00f3n de obras del Mentrob\u00fas. Foto: MOPC. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que se previ\u00f3 la construcci\u00f3n de estacionamientos para unos 1.000 veh\u00edculos. Sin embargo, en atenci\u00f3n a la cantidad de funcionarios p\u00fablicos que se van a concentrar en esos edificios, consider\u00f3 que habr\u00e1 aproximadamente 3.000 veh\u00edculos que deber\u00e1n estacionar en las inmediaciones de este complejo de edificios, considerando la insuficiencia de lugar.<\/p>\n\n\n\n

“No se previ\u00f3 esa cuesti\u00f3n, se dej\u00f3 de hacer el Metrob\u00fas, que iba a ser el complemento para esta obra. Esto iba a ser una gran soluci\u00f3n para el centro y sin esto, va a ser un gran problema para el centro”, ratific\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

El Arq. Duarte fue muy enf\u00e1tico al afirmar que aun no estamos dimensionando la magnitud del problema de congesti\u00f3n vehicular y saturaci\u00f3n del espacio que se tendr\u00e1 en esta zona de la capital, dada la concentraci\u00f3n de actividad que se trasladar\u00e1 de varios puntos del centro.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s abandono<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de los locales que son desalquilados por los altos costos y la inseguridad en el centro de Asunci\u00f3n, se prev\u00e9 que la situaci\u00f3n empeore con la conclusi\u00f3n del puente Chaco’i. <\/p>\n\n\n\n

“Hicieron un puente a Chaco\u2019i que va en contra de lo que necesitamos, que es volver a repoblar el centro”, subray\u00f3 Duarte, al cuestionar la construcci\u00f3n del Puente Defensores del Chaco.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, cuando se proceda al traslado a las oficinas que se construyeron en el Puerto, una gran cantidad de edificios antiguos quedar\u00e1n deshabitados, por ende, los comercios de las inmediaciones tambi\u00e9n podr\u00edan sufrir una afectaci\u00f3n en la din\u00e1mica comercial.<\/p>\n\n\n\n

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Una de las oficinas de gobierno ya terminadas. Foto: MOPC.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esta era una posibilidad que ya fue alertada desde hace varios a\u00f1os atr\u00e1s, por el arquitecto y es concejal Federico Franco Troque, quien se opuso a la construcci\u00f3n de estas oficinas, por un listado de razones, entre ellas, el abandono del microcentro.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo evitar que el Centro sea Tierra de Nadie<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La diputada liberal Celeste Amarilla<\/strong>, propuso \u2013durante una sesi\u00f3n de la C\u00e1mara Baja\u2013 que sea el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y H\u00e1bitat el que se encargue de los edificios que queden ociosos luego de la mudanza a las nuevas sedes de gobierno. <\/p>\n\n\n\n

Consider\u00f3 que la instituci\u00f3n puede otorgar pr\u00e9stamos a los funcionarios que tengan un salario promedio para comprar departamentos en Asunci\u00f3n, lo cual va a convertirla de nuevo en una ciudad habitable y adem\u00e1s disminuir\u00e1 el tr\u00e1fico. <\/p>\n\n\n\n

Se\u00f1al\u00f3 que los funcionarios, que tengan beneficios y facilidades para mudarse a la capital, van a poder ir a sus trabajos, incluso caminando. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En ese contexto, el concejal Pablo Callizo, manifest\u00f3 \u2013en comunicaci\u00f3n con RadioCast25\u2013 que si bien hace tiempo se viene hablando de que el MUVH deber\u00eda hacerse cargo del centro, la instituci\u00f3n poco y nada tiene de gesti\u00f3n en ese tipo de iniciativas. “Ellos se dedican a construir y hasta ah\u00ed”, resalt\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Consider\u00f3 que la opci\u00f3n planteada por Celeste es una soluci\u00f3n factible. No obstante, apunt\u00f3 que habr\u00eda que ver cu\u00e1l es la cantidad de edificios que son p\u00fablicos y cu\u00e1les son privados, que est\u00e1n siendo alquilados al Estado, para ver qu\u00e9 acciones realmente se pueden tomar. <\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que se deben realizar gestiones, ya sea por parte del MUVH o con otras instituciones, para que los edificios que se deshabiten, sean predios habitables con criterios de vivienda, no de uso corporativo.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la zona del puerto debe tener una zona comercial y lugares de ocio, para que de noche no se convierta en un sitio inhabitable.<\/p>\n\n\n\n

El problema de la gobernanza<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Parte del problema del centro hist\u00f3rico es el tema de la gobernanza, expres\u00f3 Fernando Duarte, un problema que no termina de definirse producto de lo diluida que est\u00e1 la responsabilidad en diferentes instituciones, desde la Municipalidad, la Secretar\u00eda de Cultura, el MOPC, Hacienda, el MUVH, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

“Ayer discutimos el tema de ley de capitalidad, que m\u00e1s que darle demasiados recursos a la Muni, se basa en el simbolismo que tiene declarar que la capital recibe, no solo el peso de las instituciones p\u00fablicas, sino toda la gente que viene”, expres\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Record\u00f3 que son dos millones de personas que recibe la capital todos los d\u00edas, que utilizan las infraestructura y no recibe nada en compensaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que al menos, hay inter\u00e9s por parte de algunos diputados, sin embargo, sostuvo que est\u00e1 claro que el gobierno de Mario Abdo Ben\u00edtez no le presta la suficiente atenci\u00f3n al Centro Hist\u00f3rico. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Coment\u00f3 que, en estos cuatro a\u00f1os de gobierno, se reuni\u00f3 solo cuatro veces el consejo creado para abordar el Plan Maestro del Centro Hist\u00f3rico de Asunci\u00f3n, lo que da una idea de la poca importancia que se le est\u00e1 dando a la reivindicaci\u00f3n de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, habl\u00f3 de la reuni\u00f3n que se realiz\u00f3 en la Municipalidad de Asunci\u00f3n, la cual calific\u00f3 como productiva, porque se pudo poner en perspectiva algunas ideas y sobre todo iniciativas que salieron de los propios diputados. Concluy\u00f3 diciendo que los legisladores entendieron muy bien el problema causal del centro hist\u00f3rico y en base a eso, propusieron interesantes ideas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las oficinas de Gobierno, construidas en la zona primaria del Centro de Asunci\u00f3n, encendieron las alertas de arquitectos e ingenieros sobre su funcionalidad, desde que se plantearon por primera vez. Sin embargo, las obras prosiguieron, incluso sin una de sus obras complementarias clave, el Metrobus. Ahora, una vez que estos edificios est\u00e9n operativos, advierten sobre c\u00f3mo incidir\u00e1 en la din\u00e1mica del microcentro. \u00bfQu\u00e9 le depara a Asunci\u00f3n?\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[1204,530,1206,1203,949,1205],"ubicacion":[17],"yoast_head":"\nOficinas de Gobierno: Lo que se pens\u00f3 como soluci\u00f3n, ahora ser\u00eda un problema – Latitud25<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mir\u00e1 nuestros reportajes audiovisuales y seguinos para enterarte de las \u00faltimas noticias de Paraguay y el mundo, desde la Latitud25. 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