Afirm\u00f3 que, de promulgarse esta ley, ser\u00e1 el Ministerio de Industria y Comercio el que va a solicitar toda la informaci\u00f3n a todos los actores involucrados. Estos datos ser\u00e1n sobre la estructura de costo, de manera mensual y a eso se va a dar publicidad en la p\u00e1gina web.<\/p>\n\n\n\n \u201cLo que se plantea es que el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) obtenga toda la informaci\u00f3n y diga que: el costo de di\u00e9sel puesto en la estaci\u00f3n de servicio en promedio, al 5 de setiembre, fue de G. 5500 y el precio final fue G. 7.500\u201d, ejemplific\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Agreg\u00f3 que, de esta manera, la ciudadan\u00eda va a saber si hubo o no una baja de costos y si esa baja se ve reflejada en el consumidor final. Aclar\u00f3 que no hay una fijaci\u00f3n de precios, porque eso ser\u00eda inconstitucional, pero s\u00ed hay un pedido de informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Dudas sobre los precios de combustibles<\/strong><\/p>\n\n\n\n Cabe mencionar que la media sanci\u00f3n de esa iniciativa se da en medio de una incertidumbre que existe por parte de la ciudadan\u00eda en relaci\u00f3n a los costos de los combustibles. <\/p>\n\n\n\n Durante los primeros meses de este a\u00f1o, las subas reiteradas fueron incluso m\u00e1s de una en menos de un mes. Para dar un ejemplo, el 1 de marzo de este a\u00f1o, el gasoil subi\u00f3 de G. 6580 a G. 7080. A fines de ese mes, el 31 de marzo, el gasoil subi\u00f3 a G. 8550.<\/p>\n\n\n\n Sin embargo, ahora que existe una baja del precio de la cotizaci\u00f3n internacional, los empresarios apuntan a que ya tienen reservas del producto de varios meses atr\u00e1s adquiridos con los precios altos y que es hasta irresponsable decir, que se podr\u00e1n bajar los costos en la actualidad. <\/p>\n\n\n\n Miguel Corrales<\/strong>, de la Asociaci\u00f3n de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa), dijo en contacto con RadioCast25, que hay un proceso largo de importaci\u00f3n de combustibles y desautoriz\u00f3 a Mario Abdo Ben\u00edtez, quien asegur\u00f3 que la reducci\u00f3n se dar\u00eda a finales de este mes.<\/p>\n\n\n\n \u201cEs aventurero decir: baj\u00f3 el precio del crudo, ma\u00f1ana tiene que bajar en Paraguay, eso es imposible. En las estaciones de servicio, el stock rota constantemente. Estoy hablando de lo que dice la ley. Mismo Petropar tiene que tener un stock de tres a cuatro meses (…) Tiene que ser una baja sistem\u00e1tica, sostenible por lo menos por 45 d\u00edas o dos meses para que eso pueda repercutir en el mercado interno, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n Respecto a la unificaci\u00f3n de precios, asegur\u00f3 que en Paraguay hay una competencia sana. <\/p>\n\n\n\n “Hay muchos emblemas en el pa\u00eds, todas est\u00e1n tratando de vender al mejor precio posible. Estamos compitiendo, hasta te dir\u00eda, de forma muy agresiva con respecto a los precios para poder llegar al consumidor final con precios m\u00e1s interesantes”, agreg\u00f3. <\/p>\n\n\n\n Mucha concentraci\u00f3n del mercado<\/strong><\/p>\n\n\n\n Por su parte, el senador Rasmussen, dijo que en el sector del combustible hay una excesiva concentraci\u00f3n del mercado, con muy pocos oferentes y muy poco poder del mercado por parte del consumidor, que b\u00e1sicamente es el tomador del precio. <\/p>\n\n\n\n “Encima hay una condici\u00f3n muy extra\u00f1a en que todos los precios son iguales. Es muy extra\u00f1a porque cada empresa tiene costos diferentes”, cuestion\u00f3. <\/p>\n\n\n\n Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que Petropar no puede ser utilizada de referencia, para considerar los precios en los emblemas privados ya que tiene vicios de las instituciones estatales.<\/p>\n\n\n\n “Petropar tiene tres veces m\u00e1s la cantidad de funcionarios que deber\u00eda tener una empresa eficiente, porque lastimosamente se usa como cupo pol\u00edtico. Si uno trabaja con eficiencia no va a realizar compras sobrefacturadas”, acot\u00f3. <\/p>\n\n\n\n Con respecto a la sanci\u00f3n que se plantea en el proyecto de ley, hay sanciones a proveer informaci\u00f3n, pero aclar\u00f3 que no es para determinar precios.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsa informaci\u00f3n va aportar a que haya un precio justo y competitivo para que no haya ning\u00fan abuso de ning\u00fan sector. El Estado debe velar porque haya mejor competencia\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, dijo que una vez promulgada le ley, esto se va a transparentar en papeles, porque establece adem\u00e1s la posibilidad de que el MIC solicite informaci\u00f3n en Aduanas, Hacienda y Tributaci\u00f3n, para poder conciliar la informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa informaci\u00f3n de importaci\u00f3n, fecha y costo est\u00e1 todo en Aduanas, porque en base a eso se paga el Impuesto Selectivo al Consumo del combustible\u201d. Puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, reconoci\u00f3 que el argumento de los emblemas de combustible se basa en que no se termin\u00f3 todav\u00eda el stock de combustibles m\u00e1s caros. No obstante, afirm\u00f3 que como ciudadanos no sabemos si es verdad, mentira, o una media verdad y que es justamente lo que se busca dilucidar con esta medida.<\/p>\n\n\n\n \u201dHoy estamos a ciegas (\u2026) Es un sector con much\u00edsimo poder sin la informaci\u00f3n necesaria y justa de entender lo que est\u00e1 pasando ah\u00ed adentro\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Ahora, falta que la C\u00e1mara de Diputados trate el proyecto de ley. Una vez sancionada, deber\u00e1 ser promulgada o vetada por el Ejecutivo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La incertidumbre que genera la fluctuaci\u00f3n de precios de los combustibles en Paraguay, se reaviva cada vez que var\u00eda la cotizaci\u00f3n internacional del crudo, una dependencia muy perjudicial para nuestra econom\u00eda, al considerar la especulaci\u00f3n producto del vol\u00e1til comportamiento del mercado. Un proyecto de ley busca transparentar los precios a trav\u00e9s de la publicaci\u00f3n de datos sobre los costos, tiempos de provisi\u00f3n y log\u00edstica de este sector.\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10308,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[21],"tags":[940,175,1195,59,866,1038,1194],"ubicacion":[18],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/enlatitud25.com\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/PAG2_controlprecios_combustibles.jpg\")
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